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一、单项选择题(本大题共18小题,每小题1分,共18分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.定期航线经营的先决条件是,航线港口有持续和稳定的( )
A.良好天气 B.船员
C.往返货源 D.供应燃油
2.船舶报关、结关、船舶吨税和船舶通过运河费都是按( )
A.注册总吨计算 B.注册净吨计算
C.总载重量计算 D.净载重量计算
3.按程租船合同规定,租方可以接受船舶的最早装货日期是( )
A.受载日 B.受载期
C.解约日 D.承载日
4.以下单据中,由承运人所签发的表示已办妥托运手续,同意承运承运单上所列的货物的单据是( )
A.收货单 B.装货单
C.托运单 D.装货清单
5.保证机车车辆安全通行所必需的横断面的最小尺寸,称为( )
A.机车车辆限界 B.建筑接近限界
C.铁路限界 D.铁路轨距
6.国际铁路联运月度要车计划采用的方法是( )
A.“四排” B.“三平衡”
C.单轨编报 D.“双轨上报,双轨下达”
7.对香港地区的铁路运输中,向银行结汇的重要凭证是( )
A.国内铁路运单 B.承运货物收据
C.供港货物委托书 D.起运电报
8.按国际航空货物运输组织规定,若一批货物体积为21000立方厘米,实际重量为2公斤,则其体积重量为( )
A.2公斤 B.2.5公斤
C.3公斤 D.4公斤
9.下列方式中,具有多式联运性质的是( )
A.铁路运输 B.航空运输
C.公路运输 D.邮政运输
10.适合于装载玻璃板、钢制品、机械等重货,可以使用起重机从顶部装卸的集装箱是
( )
A.散货集装箱 B.罐状集装箱
C.开顶集装箱 D.框架集装箱
11.运输是使货物或旅客发生空间上的位移,而合理运输旨在( )
A.建立运输要素的最佳组合,从而取得最大的运输经济效益
B.以最快的速度将货物或旅客运达目的地
C.以最少的费用将货物或旅客运达目的地
D.加快流通速度
12.以下保险中,承保各种专业人员如医生、律师、会计师、工程师等因工作上的疏忽或过失造成契约对方或他人的人身伤害或财产损失的经济赔偿责任的保险是( )
A.雇主责任保险 B.健康保险
C.公众责任保险 D.职业责任保险
13.代位追偿和重复保险分摊的最根本依据是( )
A.可保利益原则 B.最大诚信原则
C.近因原则 D.补偿原则
14.保险合同终止的最普遍、最基本的原因是( )
A.自然终止 B.解除终止
C.履行终止 D.协议终止
15.目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是( )
A.约克·安特卫普规则 B.北京理算规则
C.海牙规则 D.维斯比规则
16.下列选项中,不在一切险承保范围内的险别是( )
A.偷窃、提货不着险 B.渗漏险
C.交货不到险 D.破碎险
17.完好价值和受损价值的标准一般为( )
A.货物在出险当地的市场价格
B.货物在运抵目的地检验时的市场价格
C.货物在起运地的市场价格
D.货物在出险当地的批发价格
18.一般情况下,救助人获得救助报酬的首要前提是( )
A.救助人无过失 B.救助行为有效果
C.救助措施合理 D.救助防止或减轻了环境污染
二、多项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)
在每小题列出的五个备选项中有二至五个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
19.保险作为一种经济补偿手段,具有的职能是( )
A.分散分险 B.补偿损失
C.防灾防损 D.履行赔款义务
E.集中保险基金
20.属于出口信用保险承保责任范围的是( )
A.进口商破产 B.买方拒收货物
C.进口国发生战争 D.出口国出口管制
E.出口国外汇管制
21.对被保险人来说,最大诚信原则主要涉及( )
A.投保与不投保 B.赔偿与不赔偿
C.告知与不告知 D.陈述与错误陈述
E.保证
22.陆运货物保险险别主要有( )
A.陆运险 B.陆运一切险
C.陆上运输战争险 D.陆运全损险
E.陆上运输冷藏货物保险
23.协会货物条款中,保险人对被保险人以外的其他人的故意非法行为所致损失负赔偿责任的险别是( )
A.ICC(A) B.ICC(B)
C.ICC(C) D.协会海运货物战争险
E.恶意损害险
24.科学技术的进步推动了运输业的发展,新式运输业正在向( )
A.大型化方向发展 B.高速化方向发展
C.专门化方向发展 D.自动化方向发展
E.手工化方向发展
25.代理合同订立后,代理人的责任与义务包括( )
A.支付佣金 B.负保密义务
C.如实汇报一切重要事宜 D.如实向委托人报账
E.给予委托人明确指示
26.处理理赔和索赔的主要依据是( )
A.索赔函 B.索赔清单
C.租船合同 D.提单
E.商业发票
27.下列提单中,不合法的是( )
A.过期提单 B.甲板货提单
C.倒签提单 D.预借提单
E.简式提单
28.国际铁路货物联运运单的添附文件有( )
A.装箱单 B.出口货物报关单
C.货物到达通知书 D.品质证明书
E.出口货物明细单
三、名词解释(本大题共6小题,每小题3分,共18分)
29.班轮运输
30.共同海损
31.装货单
32.补偿原则
33.保险凭证
34.保险深度
四、简答题(本大题共6小题,每小题5分,共30分)
35.简述商港的作用。
36.程租合同中装船费用的划分主要采用哪几种方式?
37.简述国际铁路货物联运单的组成和作用。
38.强制保险有哪些特点?
39.简述推定全损下委付成立的条件。
40.简述可保风险应该具备的基本条件。
五、计算题(本大题共2小题,每小题8分,共16分)
41.我方出口羽绒服一批,总毛重312千克,总体积2.275立方米。航空运输协会规定每7000立方厘米折算1千克,从高收取运费。该出口公司所在地至出口目的地日本大阪空运运价每千克120日元。试计算该批货物应付多少运费?(计算结果保留两位小数)
42.我某公司出口一批货物,CIF发票金额为45,500欧元,按合同规定加一成投保,险别为水渍险,保险费率0.5%,现客户要求改报CFR价,如我方同意,为不影响收汇,应报CFR价多少?(计算结果保留两位小数)
六、案例分析题(本大题共1小题,共8分)
43.有一份FOB合同,货物在装船后,卖方向买方发出装船通知,买方已向保险公司投保“仓至仓条款一切险”。但货物在从卖方仓库运往码头的途中,因意外而致10%货物受损。事后卖方以保险单含有仓至仓条款,要求保险公司赔偿,但遭保险公司拒绝。后来卖方又请求买方的名义凭保险单向保险公司提赔,但同样遭保险公司拒绝。在上述情况下,保险公司有无拒赔的权利?为什么?
本文标签:中山自考 经济类 2004年10月全国自考“国际运输与保险”试题
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